Reciclagem Pneus , para muitos, significa para separar as partes de que as compõem . Se a partir de um ponto de vista, pode ser lido assim, de certeza que a medida de controle de qualidade não pode ser ignorado , para fazer re- utilizáveis os diversos materiais. Entre o material separado vários , vamos examinar o extrato de aço harmônico do trabalho pneu. Este é um processo realizado com o objectivo de limitar o desgaste as lâminas das máquinas principais , mas envolve um problema ecológico , devido à eliminação do filamento de ferro . Uma extracção do filamento de ferro para granulometria de 20 mm implica, por exemplo , uma presença de borracha em peso de 15 % , mas com uma granulometria de 18 mm de 10 % e de 16 mm de 7 % . Estes dados são indicativos que se movem um pouco longe de qualquer realidade projeto porque ele vem da tecelagem da carcaça. PNEUS SpA coloca direito a limpeza e embalagem sistema revolucionário do produto, diretamente conectável à linha para um ciclo de trabalho automático. O sistema garante uma boa resistência ao desgaste e um baixo consumo de energia , considerando as cotações baixas que você pode obter em um pobre produtos reciclados . Com a planta de nós proposto , você pode ter a redução do percentual de 15% do peso , no caso extremo de 3% , sem alteração física do filamento , ainda feita em tarugos para um acesso rápido à fundição. Assim, você vai obter imediatamente uma receptividade rápido no território nacional, sem o uso de diferentes expedientes como a exportar o produto no exterior, em uma forma cara . A planta pode garantir uma limpeza por hora a 500/ 700 kg / h . A potência instalada em tal planta é de 23 kw + 26 kw , com um baixo grau de desgaste de 0,020 euros / kg.
A fibra têxtil extraída dos pneus de moagem é um produto que datam sempre foi negligenciada , nos termos do plano de negócios.
Esta consideração é feita tanto nos olhos de baixa percentagem contido no pneu e em baixo dos olhos de receptividade de um produto em que um não tem tentar obter o melhor resultado .
TIRES SpA tem apontado para encontrar uma solução válida que pode dar o contributo direito a um material, o que é considerado lixo para aterro e tentou preencher a necessidade de criar uma tomada de receptivo para o melhor custo.
Primeiro de tudo , a fibra têxtil extraído geralmente , tem percentagens variáveis de 40-60 % em peso de resíduos de borracha .
Dado que o produto como presente tomada o despejo , é preciso considerar que a transformação de pneus de 18.000 t / ano envolve uma extração de fibra têxtil de 5 % do volume , aumentou ainda mais de 5% de borracha do residual.
Ele precisa pagar o dobro para pode dispor os resíduos com problemas onerosos mesmo do ponto de vista do volume.
PNEUS opcionais é capaz de totalmente limpa em qualquer sistema de produção de todos os resíduos de borracha sobre o componente de fibra , diminuindo a contaminação de borracha abaixo de 1% .
Tal como sublinhado anteriormente , sobre o funcionamento de 18.000 t / ano se vai obter uma separação de fibras têxteis não tratados de 1.800 t / ano , onde serão recuperados cerca de 900 t / ano de borracha, que serão destinados à produção de matérias-primas dentro do ciclo de produção.
De acordo com estes números , parece que o grande salvá que envolverá o uso de solução tecnologicamente avançada de Tires SpA !
Além disso , a fibra têxtil depois de ser tratada, é automaticamente compactados no circuito de limpeza e faz-se muito adequado para a utilização como combustível alternativo , excluindo assim o despejo a partir do circuito de recuperação do pneu .
Isso significa que a reciclagem!