Neumáticos reciclaje, para muchos, significa separar las partes de que se componen. Si desde un punto de vista que se puede leer así, de que la medida de control de calidad no puede ser ignorada, para hacer re-utilizables los varios materiales. Entre el material separado varios, examinamos el extracto de acero armónico de la explotación del neumático. Este es un proceso realizado con el objetivo de limitar el desgaste de las cuchillas de las máquinas principales, pero se trata de un problema ecológico debido a la disposición del filamento de hierro. Una extracción del filamento de hierro para granulometría de 20 mm implica, por ejemplo, una presencia de caucho en peso de 15%, pero con una granulometría de 18 mm de 10% y de 16 mm de 7%. Estos son datos indicativos que se mueven un poco lejos de toda la realidad del diseño, ya que viene desde el tejido de la canal. TIRES SpA pone derecho un revolucionario sistema de limpieza y envasado del producto, con conexión directa a la línea para un ciclo de trabajo automático. El sistema garantiza una muy buena resistencia al desgaste y un bajo consumo de energía, teniendo en cuenta las cotizaciones bajas que se pueden obtener en un pobre productos reciclados. Con la planta de nosotros propuesto, que puede tener la reducción del porcentaje de 15% de peso, en el caso extremo de 3% sin alteración física del filamento, hecho aún más en palanquillas para un rápido acceso a la fundición. De esta manera, obtendrá inmediatamente una receptividad rápida en el territorio nacional, sin necesidad de utilizar diferentes expedientes gustaría exportar el producto en el extranjero en una forma cara. La planta puede garantizar una limpieza por hora de 500/700 kg / h. La potencia instalada en dicha planta es de 23 kW + 26 kW, con un muy bajo grado de desgaste de 0,020 euros / kg.
La fibra textil extraído de los neumáticos de molienda es un producto de esa fecha siempre se ha descuidado en los términos del plan de negocio.
Esta consideración se hace tanto a los ojos de bajo porcentaje que figura en la cubierta y en los ojos de la baja receptividad de un producto en el que uno no ha tratar de obtener el mejor resultado.
TIRES SpA ha señalado que encontrar una solución válida que puede dar derecho a la contribución de un material, que se considera residuos de vertedero y se ha tratado de llenar la necesidad de crear una toma receptivos al mejor costo.
En primer lugar, la fibra textil se extrae comúnmente, tiene porcentajes variables de 40-60% en peso de residuos de caucho.
Teniendo en cuenta que el producto tiene como salida la presente volcado, se debe tener en cuenta que un procesamiento de los neumáticos de 18.000 t / año implica una extracción de fibra textil de 5% del volumen, aumentó aún más del 5% de goma de la residual.
Tiene que pagar el doble que puede disponer de los residuos con problemas onerosos, incluso desde el punto de vista del volumen.
NEUMÁTICOS opcional es capaz de limpiar totalmente en cualquier sistema de producción de cada caucho residual en el componente de fibra, la disminución de la contaminación de goma debajo de 1%.
Como se subrayó anteriormente, sobre el funcionamiento de 18.000 t / año se va a obtener una separación de fibra textil no se trata de 1.800 t / año, en el que se va a recuperar cerca de 900 t / año de caucho, que se destinará a la producción de materias primas dentro del ciclo de producción.
De acuerdo con estas cifras, parece que los grandes salvar que involucren el uso de una solución de tecnología avanzada de neumáticos SpA!
Por otra parte, la fibra textil después de ser entendido, que se compacta de forma automática en el circuito de limpieza y se hace muy adecuado para el uso como combustible alternativo, excluyendo así el volcado desde el circuito de recuperación de la cubierta de neumático.
Eso significa reciclaje!